おおよそ2～3割です。もちろん、性能は回転霧化静電方式と同等を確保するのが条件です。

自動車や二輪業界の塗装は非常に要求が高いので、プレッシャーがありましたね。でも、それと同じくらいやりきりたい気持ちもありました。

そうですね。ヘッドの小型化に苦労しました。回転霧化静電方式はその仕組みからヘッドが大きいんですけど、私たちの製品はヘッドを小さくして、細かいところまで塗れるのをウリにしようと考えました。ただ、小さなヘッドに電気、エア、塗料の3つの経路を納めなければいけないので、大変でしたね。

3D-CADの活用です。これまで会社のバックアップもあり、機械製図CAD作業技能検定2級を取って設計してきましたが、3D-CADで設計するようになって大幅に可能性が広がりました。画面上で立体的に設計できるので、図面をグルグル回転させながら、最適な経路配置を考えることができました。

ええ。製品が完成しても顧客先でのテストが待っています。それでよい結果を出さなければ、納品できないので、緊張しましたね。運用を考えて1日8時間連続で安定的に塗装できなければいけない。その他にも多くの改善意見をいただきました。「お客さまはこう考えるのか」と顧客目線の大切さを学びましたね。

どれだけいい製品をつくっても、それが伝わらなければ意味がありません。なので、3分程度の動画を分かりやすく、最後まで飽きさせずに見ていただけるかが課題でした。N.Tさんからもアドバイスをいただけましたし、自身でもCMや映画のワンシーンを参考にどんな構成でつくられているのかを研究しました。

はい。CGの制作は協力会社にも手伝ってもらったのですが、自分のイメージを人に伝える難しさも実感しました。形や動きなどをあいまいに伝えてしまうと、自分のイメージとは違うものができてしまいます。そのため、資料やジェスチャーなどを見せて、具体的に伝えることが大切だと学びましたね。

僕はまだ20代ですが、そんな若手にも大きなプロジェクトを任せてもらえるところが当社ならではだと思います。今回の開発で多くのことを学んだので、それを活かすためにも、次のプロジェクトがあれば挑戦したいですね。

同じフロアに関係部署が集まっているのもやりやすかったです。確認したいことや質問したことがあれば、すぐに行ってできるので、スピード感を持って仕事ができます。あと、打ち合わせで動画のコンセプトやシナリオ構成などを議論するのですが、主体的に進めさせてくれます。とても自由にできたと思っています。

私は「デザインと機能の調和」をめざしていきたいと思っています。単にかっこいいだけでなく、使いやすさも実感してもらえる製品をデザインしたいですね。機能に基づいた美しいデザインで、当社の新しい価値を提案できればと思っています。

機械を生み出す者として新技術や新製品の開発を通して、社会に貢献するのがいちばんの使命だと思っています。今後も設計の腕を磨いていくと同時に、後輩の育成にも力を入れていきたい。N.Tさんのマネジメントを参考にして、後輩たちにやりがいを持って仕事ができる環境を整えていけるといいなぁと思っています。